ین چھوان (شِنہوا) چین کے شمال مغربی ننگ شیا ہوئی خوداختیار خطے میں ہیلان پہاڑوں سے گزرنے والی پہلی ریلوے سرنگ کی تعمیر میں نئی پیشرفت ہوئی ہے۔

حکام کے مطابق مرکزی سرنگ کی تعمیر شروع کردی گئی ہے اورمزدوراب دوطرفہ عمل کے تحت داخلی اور خارجی راستوں کی کھدائی کررہے ہیں۔

اس سرنگ کی لمبائی 8 ہزار 792 میٹرزہے ، ین چھوان ۔ بایان ہوٹ ریلوے ایک رویہ ریلوے سرنگ ہے جو صرف مسافروں کی نقل وحمل کےلئے استعمال ہوگی۔

سرنگ میں پیچیدہ ارضیاتی حالات نے تعمیر کو انتہائی چیلنجنگ بنادیا اور اس دوران متعدد نوعیت کے حادثات ہوئے جن میں چٹان گرنا ، ان کا انہدام ، پانی اور کیچڑ کا بہاؤ شامل ہے۔ یہ اہم حفاظتی خطرات پیدا کرتے ہیں۔

ہیلان پہاڑوں میں ایک قومی فطرت کے ذخیرے نے بھی خراب حیاتیاتی ماحول پیدا کیا ہے۔ منگ خاندان (1368۔1644) کی عظیم دیوار میں سرنگ کی تعمیر بھی مزدوروں کے کام کا حصہ ہے۔

سرنگ کی تعمیر کے ذمہ دار چیف انجینئر ہی لی لیائی نے کہا کہ "عظیم دیوار کے نیچے سرنگ کی تعمیر میں بارود کے ذریعے کھدائی کی بجائے مکینکیکل کھدائی کررہے ہیں تاکہ عظیم دیوار پر اس کے اثرات کم سے کم ہوں ۔

سرنگ ین چھوان ۔ بایان ہوٹ ریلوے ، ہیلان پہاڑوں کو عبور کرکے ننگ شیا کو ہمسایہ اندرون منگولیا خوداختیار خطے سے جوڑے گی ۔ یہ سرنگ 2026 میں کھول دی جائے گی۔

توقع ہے کہ ریلوے ننگ شیا اور اطراف کے بڑے شہروں کے درمیان تیز رفتار اور ہموار رابطے کی سہولت مہیا کرے گی۔

ریلوے اقتصادی اور سماجی ترقی کے فروغ ، سیاحتی وسائل کی تلاش اور دونوں خطوں میں کھلے پن کی سہولت فراہم کرنے میں انتہائی اہم ہے۔