حکومت کی محصولات کی پالیسیاں اور کرنسی کی قدر میں کمی ایندھن کی قیمتوں کو بلند رکھتی ہے جس سے تیل کی عالمی قیمتوں میں کمی کے فوائد کو صارفین تک پہنچنے سے روکا جاتا ہے اور معاشی چیلنجز میں اضافہ ہوتا ہے۔ویلتھ پاک سے بات کرتے ہوئے، پالیسی ریسرچ اینڈ ایڈوائزری کونسل کی میکرو اکنامک تجزیہ کار عظمی آفتاب نے روشنی ڈالی کہ پاکستان میں ایندھن کی قیمتوں نے عالمی رجحان کی خلاف ورزی کی، تیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں کمی کے باوجود تیزی سے اضافہ ہوا۔ایک ملک کے طور پر درآمد شدہ پیٹرولیم مصنوعات پر بہت زیادہ انحصار کرنے والے ملک کے طور پر، پاکستان کی معیشت عالمی سطح پر تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھا وکے لیے انتہائی حساس ہے۔ پیٹرولیم کی درآمدات کل درآمدی بل کا تقریبا 31فیصدحصہ اور برآمدی آمدنی کا تقریبا 55فیصداستعمال کرتی ہیں، جس سے تیل کی قیمتیں ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر کے لیے ایک اہم عنصر بنتی ہیں۔عام طور پر، تیل کی کم عالمی قیمتیں ملک کے کرنٹ اکاونٹ پر دباو کو کم کرتی ہیں، شرح مبادلہ کو مستحکم کرتی ہیں، اور درآمدی افراط زر پر قابو پانے میں مدد کرتی ہیں۔ تاہم، 2022 اور 2023 کے درمیان، گھریلو ایندھن کی قیمتیں 179.9 روپے فی لیٹر سے بڑھ کر 331 روپے فی لیٹر تک پہنچ گئیں۔

عظمی نے نشاندہی کی کہ یہ اضافہ بنیادی طور پر پیٹرولیم ڈیولپمنٹ لیوی میں زبردست اضافے کی وجہ سے ہوا، جو 2022 کے وسط میں 7.5 روپے فی لیٹر سے بڑھ کر 2023 کے وسط میں 50 روپے فی لیٹر ہو گیاکیونکہ حکومت نے محصولات کے اہداف کو پورا کرنے کی کوشش کی۔ مزید برآں، پاکستانی روپے کی قدر میں کمی تیل کی عالمی قیمتوں میں کمی کے فوائد کو پورا کرتی ہے، جس سے ایندھن کی مقامی قیمتیں بلند ہوتی ہیں۔ایندھن کی گرتی ہوئی عالمی قیمتوں اور ریکارڈ کم مہنگائی کے باوجود، بہت سے پاکستانی مستحکم حقیقی اجرتوں اور غربت کی بلند شرحوں کی وجہ سے جدوجہد جاری رکھے ہوئے ہیں، جس میں تقریبا 40.5فیصدآبادی خطِ غربت سے نیچے زندگی بسر کر رہی ہے۔ زیادہ بے روزگاری اور کم آمدنی مہنگائی میں کمی کے مثبت اثرات کو محدود کرتی ہے جس سے بہت سے گھرانے کمزور ہو جاتے ہیں۔سستے تیل کے ذریعے توانائی کی لاگت کو کم کرنے سے ایندھن اور بجلی پر حکومتی سبسڈی کو کم کر کے ایک مالی جگہ فراہم کی جا سکتی ہے۔ ان بچتوں کو پھر سماجی اخراجات یا خسارے میں کمی کی طرف لے جایا جا سکتا ہے، جو معیار زندگی کو بہتر بنانے کے لیے ضروری ہے۔ ان گھریلو عوامل کو حل کیے بغیر، تیل کی عالمی قیمتوں میں کمی کے فوائد لوگوں کے لیے محدود رہیں گے۔

ویلتھ پاک سے بات کرتے ہوئے، نیشنل ڈیفنس یونیورسٹی اسلام آباد کے ترقیاتی معاشی محقق، اعتزاز حسین نے کہا کہ حکومت کا پٹرولیم لیویز پر محصول کے طور پر بہت زیادہ انحصار ایک قلیل مدتی فکس ہے جس سے طویل مدتی معاشی استحکام کو خطرہ لاحق ہے۔انہوں نے نشاندہی کی کہ ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتیں نقل و حمل اور پیداواری لاگت میں اضافہ کر کے معاشی ترقی کو روک سکتی ہیںجو پوری معیشت کو متاثر کرتی ہے جس سے افراط زر میں اضافہ ہوتا ہے اور بین الاقوامی منڈیوں میں ملکی اشیا کی مسابقت کم ہوتی ہے۔انہوں نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ ریکارڈ کم مہنگائی اور تیل کی عالمی قیمتوں میں کمی کے باوجود، بہت سے پاکستانیوں کو حقیقی اجرتوں اور بے روزگاری میں کمی کی وجہ سے معاشی مشکلات کا سامنا ہے۔ حکومت کا ریونیو جنریشن کے لیے ایندھن کے محصولات پر انحصار، جب کہ مالی طور پر قابل فہم، اہم سماجی اخراجات ہیں۔حسین نے ڈھانچہ جاتی اصلاحات کی وکالت کی جس میں ٹیکس کی بنیاد کو وسیع کرنا اور ٹیکس وصولی کی کارکردگی کو بہتر بنانا شامل ہے، تاکہ ایندھن پر عائد انحصار کو کم کیا جا سکے۔ ان کا خیال تھا کہ اس طرح کی اصلاحات حکومت کو ایندھن کی قیمتوں کو کم کرنے، صارفین پر بوجھ کم کرنے اور معاشی سرگرمیوں کو متحرک کرنے کا موقع فراہم کرے گی۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی ویلتھ پاک