قدرتی گیس، جو کبھی پاکستان کے توانائی کے مکس میں غالب ایندھن تھی، حال ہی میں گھریلو ذخائر میں کمی کی وجہ سے مہنگی اور کم دستیاب ہو گئی ہے۔ اس نے صارفین کو خاص طور پر گھرانوں کو متبادل تلاش کرنے پر مجبور کیا ہے۔یہ تبدیلی مسلسل زیادہ کھپت، محدود نئی دریافتوں اور بلوچستان میں سوئی اور سندھ میں قادر پور جیسے پرانے بڑے شعبوں کے زوال کی وجہ سے ہے۔ پنجاب سب سے زیادہ متاثر ہوا ہے کیونکہ صوبہ پاکستان کی گھریلو گیس کی پیداوار میں صرف 5 فیصد حصہ ڈالتا ہے لیکن قومی کھپت میں 50 فیصد سے زیادہ حصہ ڈالتا ہے۔قیمتوں میں بار بار اضافے نے قدرتی گیس کو کم اور درمیانی آمدنی والے طبقوں کے لیے ناقابل برداشت بنا دیا ہے۔ مزید برآں، سال بھر میں رات کے وقت گیس دستیاب نہیں رہتی ہے اور سردیوں میں دن کے وقت اور بھی کم ہوجاتی ہے، جو لوگوں کو متبادل ایندھن کا بندوبست کرنے پر مجبور کرتی ہے۔لاہور کے جوہر ٹان کے رہائشی محمد عثمان شیخ نے ویلتھ پاکستان کو بتایاکہ ہمارے پاس سالوں سے 24 گھنٹے پائپ سے گیس موجود تھی۔ لیکن اب جب بھی قدرتی گیس دستیاب نہیں ہوتی ہے تو میں کھانا پکانے کے لیے ایل پی جی سلنڈر گھر میں رکھتا ہوں۔انہوں نے مزید کہا کہ گزشتہ دو سالوں میں گیس کے نرخ دوگنا ہو گئے ہیں جبکہ سپلائی آدھی رہ گئی ہے۔

چونکہ زیادہ سے زیادہ لوگ مائع پٹرولیم گیس کی طرف جا رہے ہیں، پاکستان کے انرجی مکس میں اس کا حصہ مسلسل بڑھ رہا ہے۔ ملک کے 7,000 ٹن یومیہ استعمال کا تقریبا 60 فیصد اکیلا پنجاب استعمال کرتا ہے۔ ایل پی جی بڑے پیمانے پر کھانا پکانے، گرم کرنے، اور یہاں تک کہ نقل و حمل کے لیے بھی استعمال ہو رہی ہے۔آئل اینڈ گیس ریگولیٹری اتھارٹی کے ایگزیکٹیو ڈائریکٹر عمران غزنوی نے ویلتھ پاکستان سے بات کرتے ہوئے کہاکہ ایل پی جی کا حصہ بنیادی طور پر پاکستان بھر میں نئے گیس کنکشنز پر برسوں سے جاری پابندی کی وجہ سے بڑھا ہے۔انہوں نے کہا کہ گیس کی بڑھتی ہوئی قیمتوں نے خاص طور پر پنجاب میں ایل پی جی کی کھپت کو مزید بڑھا دیا ہے۔اوگرا کی سالانہ رپورٹ کے مطابق، گھریلو، تجارتی اور صنعتی استعمال پر مشتمل ایل پی جی مارکیٹ کا حجم اب سالانہ 2 ملین ٹن سے تجاوز کر گیا ہے۔ پاکستان اپنی ایل پی جی کی طلب کو تیل اور گیس کے شعبوں اور ریفائنریوں سے مقامی پیداوار کے ذریعے پورا کرتا ہے، جس کی تکمیل ایران اور دیگر ممالک سے زمینی اور سمندری راستے سے ہوتی ہے۔ملک میں اس وقت 11 ایل پی جی پروڈیوسرز، 321 مارکیٹنگ کمپنیاں، اور تقریبا 6,000 مجاز تقسیم کار ہیں۔

صنعت کے نمائندوں کا خیال ہے کہ حکومت درآمدات کی سہولت کے لیے کراچی پورٹ اور پورٹ قاسم پر مخصوص ٹرمینلز قائم کرکے ایل پی جی کو مزید فروغ دے سکتی ہے۔پاکستان ایل پی جی ڈسٹری بیوٹرز ایسوسی ایشن کے چیئرمین عرفان کھوکھر نے ویلتھ پاکستان سے بات کرتے ہوئے کہا کہ آٹو سیکٹر میں اس کے استعمال کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہیے کیونکہ یہ پٹرولیم سے کہیں زیادہ سستا ہے۔ انہوں نے کہا کہ جب کھانا پکانے کے لیے موثر طریقے سے استعمال کیا جائے تو ایل پی جی مائع قدرتی گیس سے بھی سستی ہو سکتی ہے۔کھوکھر نے حکومت کے اس دعوے پر بھی سوال اٹھایا کہ ایل این جی ایل پی جی سے کم مہنگی ہے۔ اس ایندھن کو فروغ دینے کے لیے سبسڈی فراہم کی جانی چاہیے۔ قدرتی گیس کے ذخائر میں کمی اور قیمتیں بڑھنے سے یہ اب غریب آدمی کا ایندھن نہیں رہے گا۔حفاظتی خدشات پر، کھوکھر نے زور دیا کہ صرف اوگرا کے رجسٹرڈ ڈیلرز کو ایل پی جی فروخت کرنے کی اجازت ہونی چاہیے۔ اس وقت، لاکھوں غیر رجسٹرڈ دکانیں ایل پی جی کا کاروبار کر رہی ہیں، جس سے حفاظت کے سنگین مسائل پیدا ہو رہے ہیں۔انہوں نے مزید کہا کہ یہ غیر قانونی طور پر قائم کی گئی دکانیں صارفین سے زائد قیمت وصول کرنے کی بھی ذمہ دار ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ایل پی جی ڈیلرز کی دکانوں اور یہاں تک کہ گھروں میں بھی آگ لگنے کے واقعات ناقص ریگولیٹری میکانزم کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی ویلتھ پاک