نیشنل ہائی وے اتھارٹی کا مقصد سندھ میں نیشنل ہائی وے این فائیوپر ملٹی بلین ڈوئلائزیشن کیریج وے منصوبے کے تمام حصوں کو رواں سال اگست اور اگلے سال مارچ تک مکمل کرنا ہے۔ویلتھ پاک کے پاس دستیاب دستاویزات کے مطابق، منصوبے جو سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن کا ایک حصہ ہیں کو اس سال اگست میں حتمی شکل دی جائے گی جب کہ بقیہ دو حصے مارچ 2026 تک مکمل ہونے والے ہیں۔سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن کا 222 کلومیٹر کا ڈوئل کیریج وے پراجیکٹ ہے، جسے اگست 2023 میں شروع کیا گیا ہے۔ اسے چار حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور نیشنل ہائی وے اتھارٹی نجی تعمیراتی فرموں کے ذریعے اس پر عملدرآمد کر رہا ہے۔ ایشیائی ترقیاتی بینک اس ترقیاتی سکیم کو فنڈز فراہم کرتا ہے۔49 کلومیٹر سیکشن 3 کشمور اور روجھان کے درمیان ایک سڑک کی سہولت ہے جسے زیڈ کے بی تعمیر کر رہا ہے۔ دستاویزات کے مطابق جب اگست 2023 میں اس پراجیکٹ کا آغاز ہوا تو اس کی کنٹریکٹ لاگت 7,035.2 بلین روپے تھی۔اب تک، سیکشن کا 34.9فیصدمکمل ہو چکا ہے۔ زیڈ کے بی نے اس پروجیکٹ میں منکنسلٹ کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ میں داخل کیا ہے۔ روجھان اور راجن پور کے درمیان منصوبے کا سیکشن 4، جو 57 کلومیٹر پر محیط ہے، جس کا کنٹریکٹ لاگت 7.57 بلین روپے ہے، اس سال اگست میں مکمل ہونا ہے۔ آج تک پراجیکٹ کی پیشرفت 34.6 فیصد ہے۔ زیڈ کے بی اور منکنسلٹ مشاورتی فرمیں ہیں۔دستاویزات کے مطابق، کیریج ویز کے بقیہ دو حصے 62 کلومیٹر شکارپورکندھ کوٹ اور 59 کلومیٹر کندھ کوٹ کشمور مارچ 2026 تک مکمل ہو جائیں گے۔

ہر منصوبے کی کنٹریکٹ لاگت 88.8 بلین روپے اور 11.3 بلین روپے تھی، جبکہ زیڈ کے بی اور سی سی ای سی سی بالترتیب تعمیراتی فرم ہیں۔گیارہ ممالک سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن پروگرام کا حصہ ہیں، جو تعاون کے ذریعے ترقی کو فروغ دینے کے لیے مل کر کام کر رہے ہیں، جس کے نتیجے میں تیز رفتار اقتصادی ترقی اور غربت میں کمی آئے گی۔ اس کی رہنمائی "اچھے پڑوسی، اچھے شراکت دار اور اچھے امکانات" کے وسیع وژن سے ہوتی ہے۔نیشنل ہائی وے اتھارٹی نے سینٹرل ایشیا ریجنل اکنامک کوآپریشن پروگرام کے تحت سندھ میں قومی شاہراہوں اور سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے اور تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اتھارٹی نے پروجیکٹ کو تین حصوں میں الگ کیا ہے ۔پہلے دو حصے پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں، جبکہ قسط تھری بولی کے عمل کے تحت ہے۔ نیشنل ہائی وے اتھارٹی کی جانب سے جیتنے والی فرم کو حتمی شکل دینے کے بعد کام شروع ہو جائے گا۔دریں اثنا سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے اقتصادی امور کے چیئرمین سیف اللہ ابڑو نے 22 جولائی کو ہونے والے کمیٹی کے اجلاس میں واضحکیا کہ انہوں نے کبھی نہیں کہا کہ بلیک لسٹڈ فرم کو این55 کو دوہرا کرنے کا ٹھیکہ دیا گیا۔انہوں نے وضاحت کی کہ چینی فرم این ایکس سی سی ، جسے قسط تھری کا ٹھیکہ دیا گیا تھا، کبھی بھی بلیک لسٹ نہیں کیا گیا۔جنرل منیجر این ایچ اے محمد فیاض نے قانون سازوں کو بتایا کہ فرم نے 2021 کے بعد چین میں مزید دو پراجیکٹس مکمل کر کے اپنے تجربے میں اضافہ کیا ہے۔ اس لیے فرم کو اس کی تازہ ترین اسناد کی وجہ سے اہل قرار دیا گیا ہے۔فیاض نے مزید واضح کیا کہ خریداری کا سارا عمل ایشیائی ترقیاتی بینک کے وضع کردہ قوانین کے مطابق کیا گیا۔

کریڈٹ: انڈیپنڈنٹ نیوز پاکستان-آئی این پی